久しぶりのやや遠出

4月は何してたかって？
がんばって働いていましたよ。
本当にギリギリでがんばってる俺。

さてさてゴールデンウィーク真っ最中。
テレビからは、
帰省の東京駅新幹線ホームの人込み、、、
海外へ旅立つ人でごった返す成田空港、、、
渋滞の高速道路、、、

我ら夫婦は、
人込みは体力というか、どうも「気」を吸われるので、
近所を散歩するくらい。
ミスドに行ってカフェオレを3-4杯飲み。

ま、それでも今日は片道45分のヨメ実家に行ってきました。



3月に取り付けたETCも、バイクに全く乗っていないために確認ができていなかった。
2ヶ月も経った今頃やっとこさ高速に乗ってきました。
アンテナ移設したりしてるので、実際にゲートが開くかドッキドキでしたが、
全く問題なく「パカッ！」。
アンテナの場所や角度は問題ないようでした。よかったよかった。
行きはいつも戸田東から外環道に乗るんだけど、今日は指向を変えて大泉から乗ってみた。
まぁ、どちらでもよいかな。




SAで休憩してたら隣に赤ドカきたー！
カッチョエェー！
でもFZのほうが好きです。

帰りはやや遅めにしてETC割引で半額～。これがいいよねー。
でもちょっと天気が悪くて弱雨だったので、三郷までは常磐道、そこからは下道を走行。
外環道の下をずっと走るためにね。外環道が屋根となるのだ。
ちょっと寒かったから、帰宅後は紅茶で温まりました。

ETCアンテナ移動

結論から言うと、なかなか面倒くさい作業だった。
配線は再度やりなおし。車体右側を通っていたものを、メインハーネスと同じように左側経由でメーター上まで引きました。
2時間近くかかったけど、満足。やっぱりカウル内が良いね。



近くで見るとちょっと完成度が低いので、後日もうちょい見た目がよくなるようにしようかなと。

ETC装着！！

先日、ナップスキャンペーンで9800円で取り付けました。
で、マイレージが16000円もらえるから、
コミコミで「-6200円」？！！ただより安くなったｗ。
やったー！

でもアンテナ取り付け位置はイケテナイ。。。。
なんかジャマ。
せっかくカウルがあるのに。
でもこの値段だし、価格相応ですね。





でもやっぱりカウル内に移動しよう。

本体はシート下のど真ん中。これもどうなんだろう、、、まいっかFZは広いから。

オイル交換！【11,447km】

購入してやっとこさ3000km近く走ったので、初めてのオイル交換！
が、今日は寒い寒い！じつは先週作業をしようと思ったが、やはり寒くて延期したのでした（ヘッポコです）。
がしかし！今日のほうが寒いじゃん！！！
もうカンケーないです寒さなんて。
さて、作業ですが、FZ400と全く同じです。な～んにも変わりません。
だから、何も考えることはありません。手が、体が勝手に動きます。

このボルトからオイルを抜きます。エキパイにオイルが付かないように作業できたら個人的には大成功です。



大成功でした！


そうこうしてたらなんか整備スイッチがオンになってしまい、調子に乗ってフロントキャリパーも掃除！
ムムム、なんか汚いぞ！！



ピストンにサビもちらほら・・・。軽く削り落としておきました。
ピッカ～～～ン！



しかし、このままではまたサビがでるだろう。どうしよう。。。
また今度考えよう。

エンジンの回りが軽くなった！（気がする）
アイドリングが滑らかになった！（気がする）
来週はプラグを交換しよ～。

2007ラストラン

今日は12/30。
結局、12/9がが今年のラストランとなってしまいました。
5月に納車して、なかなか忙しくて距離は思うように伸びなかったけど、来年も無事故で（できれば無違反で‥）走りたいものです。
1月中には一度オイル交換をしなきゃなぁ。

みかん狩り

そんな楽しいことをするためにタンデムで三浦半島へGO!
幸い天気にも恵まれ、お腹を壊さない程度に食いまくりました。
お土産みかんもGIVIボックスのおかげで放り込むだけ！
ハコサイコー。

ウガッ

やられた。
白VFR800に停止を求められた。
「お急ぎですか？」
そろそろそのセリフ変えようぜ。昭和っぽい。20世紀っぽい。
青い紙を頂いた。
次の免許もブルーだ。
くっそー。

GIVI トップケース 装着！

コレは便利。
もう手放せません。



それにしても取り付けまでには長い道のりが・・・
８月には届いていたんです。が、フィッティングがどうやっても付かない。
というのは、ネジ穴の位置が1-2mmずれていて、仮組みすら出来きずな状態だった。
かなりがんばってみた。クソ暑い夏、汗だくになりながらがんばった！でも無理だった。
まぁイタリア製品ということである程度は覚悟していたけど、それにしてもひどかった。
いや、ネジ穴を拡大すればすんなり付きそうだったんですよ。でもねぇ、本来ポン付けのはずなんだから、いきなり加工するのは・・・・
そこで一度メーカー検品してもらうべく返品してみた。結果は「不良品」認定を受け、交換するとのこと。とはいえ元々取り寄せの商品なのでさらに１ヶ月待たされることとなった。
やっとのことで交換品が先日届き、今度はポンッと付けてさっさと走りに行こう！！なんて作業始めたら・・・
なめとんのかーーー！！！
たいして変わらんじゃないか！！！！
すげーーー力がないと付かんぞーーー！！！
シートフレームが曲がるんじゃないのーーー？？？？
ちょっとーーーーーー！！！！！！！！！！！！！
くっそーー・・・・・・
ダイソー行くかな。ヤスリ買ってこよ。
ガリガリガリガリガリガリガリガリ！！！！！！
1-2mmネジ穴を削りました。（左右のフィッティング両方）



結果、何の力もいらず、仮組みできました。
でもまだあった。モノベースのほうもバリがすごくてネジが通らない穴が・・・・
ガリガリガリガリガリ！！！



などなど、きれいに仕上げつつ（？）無事完成。
最初からこうあってほしかった。それくらいの精度は出してくださいGIVI様。

実家

退院後初めて実家に行きました。
時間と体力、これら両方が揃わないと長距離は無理だったので。
それはどこに行く にしても、今後も同じこと。

東名高速を西へ西へ、バイクで片道260km。
東名で往復しただけですが、スロットルアシスト、カスタムしたシートの感触もよくわかりました。
スロットルアシストは長距離を一定で走るときはかなり楽です。でも、高周波の振動などが"面"で手のひらに来るためか、時々手に当たる位置を変化させないとしびれました。ずっと押さえてしまうから血行が悪くなるのかも。
シートは快適は快適ですが、休憩はしたほうがいいですね。あたりまえですが、ずっと座りっぱなしはどんなに高級な椅子でもだめでしょ。それと同じような気がしました。
それでもFZ400時代、FZS600の最初のシートに比べれば格段によく、今まであった尻が割れるような疲れというか痛みはなくなりました。
バイクで尻が辛い人はシートですよ！
などと、それぞれいい部分が大半ですが、完璧ではありません。使い方次第で今までより格段に快適になるということかな。





連休ということもあってかたくさんのバイクがいましたね。これから秋になるし、ツーリングシーズンですからね！
FZS600には一台も会いませんでしたが、FZ1、FZS1000はよく見ました。




途中大好きな由比PAでも休憩です。
トイレしかないこのPA、下り線利用で天気がよければ必ず止まりたいところです。




浜松に近い、牧之原SAであまりの暑さに「緑茶ソフトクリーム」です。うまかった！
で、うまそーな写真を撮ろうと思っていたのに、どんどん溶けていく！！




浜松は田んぼも多く、早いところは稲刈りしてました。
景色はすっかり秋です。

滞在時間はわずか22時間。

帰りは天気が微妙に悪く、神奈川から東京では弱い雨にも降られ た。
御殿場周辺は寒いと感じるほど気温も低かった。

土曜日は30度を超えて"夏"、日曜日 は空気が変わって一気に"秋"。


走行距離：560km
燃費：20.4km/l

FZ出動

今日は自分のバイクでお台場方面へ。
前回行って思った。お台場は近い。自宅から1時間かからない。
それにしてもだ、久しぶりに晴海通り方面に行こうと思って、お台場から東雲目指したら、その手前から新しく道が出来てるではないか。357に突如現れたでかい立体交差店。勝どきを通って銀座までまっすぐとは驚いた。しかも首都高工事中だとか。
 築地市場の移転先といわれる市場前も行ってみた。まだ更地で何もないが、土壌汚染されているとされるこの地に築地市場を移転させて本当にいいのだろうか。。。





とかいろいろ驚きつつ、考えつつ向かったのは豊海の埠頭。
なんとなく適当に勝どきの交差点を曲がったてみたら、あら絶景。



空は高く、秋を感じさせるが、海は波もあり、こげ茶色。






日が暮れるまでちょいと強い潮風をあびてました。夕焼けに期待したけど、今日は大したことはなかった。残念。 でも視界も開けていて気持ちがよいので奥さんも連れてきてあげよう。