日塩もみじラインツー

会社のA氏（4輪：プレリュード）とツーである。
梅雨入りしたのに晴れ！
二人とも日ごろの行いが良いからだｗ。

俺は朝4時に出発。






A氏は所沢からなので、東北道の「都賀西方PA」で合流。

道の駅「湯の香しおばら」で休憩。




のんきに写真なぞ撮っていたら、A氏が大声で叫んでる。




うわっ！！！
高速で何か踏んだようなことが確かにあった。
で、ここで気が付いた・・・。

でも全くパニックにもならず冷静に時は過ぎます。
俺→パンク修理キット持ってる。昔タイヤ交換の仕事をしていた。
A氏→シガー電源駆動の電動空気入れを持っている。

はい、ジャッキアップして穴探し。




修理担当の俺は迷わず作業を進めます。








最後にジャッキ降ろして「はい、オッケー！！」


ちなみに工賃は蕎麦と天ぷらｗ。

途中ノロノロなバスにイライラしつつも、もみじライン快走～～。
是非また走りに来たいスポットです。

現在午前9時台。
二人とも腹が減ってます。
龍王峡の食堂で昼食。（時間は早いけど、気分は昼食ｗ）

俺は蕎麦、A氏はうどん。プラス天ぷら盛り合わせ。





新緑に向かってカウンターというナイスロケーション。
ここもまた来てもいいなと思えるポイント。

帰り道を検討。
日光市経由も考えたが、天気もよく混んでそうなので県道63をチョイス。
道幅も狭く、乗用車同士もすれ違えないレベルです。

途中、なぜか対向車に10tトラック・・・。
ここ
最大積載量20tとか書いてあるようなデカイのが・・・。
秋田ナンバーのこのトラック、運転手曰く道を間違えたらしいが、ここまで来てしまって・・・。
この場所、おそらく県道63の中でももっともきついヘアピンカーブ。
しばし悩み、その巨体ではバックすることもできず、そのまま突入していきました。
3回ほど切り替えしてヘアピンを抜けていきました。

運転技術はスバラシイ。
が、その巨体の割に、道を選ぶ嗅覚は鈍いようで・・・。



東荒川ダムでも見ようかと立ち寄るも、尋常でない量の水汲み集団を見れただけでダムが見えなかった・・・。






上河内SAのスマートインターから東北道へ。
賑わうみやげ物をウロウロして解散しました。




渋滞もなく15時帰宅。

A氏、またどっか行きましょう！

走行距離：360km
燃費：20km/l



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