コレは便利。
もう手放せません。

それにしても取り付けまでには長い道のりが・・・
8月には届いていたんです。が、フィッティングがどうやっても付かない。
というのは、ネジ穴の位置が1-2mmずれていて、仮組みすら出来きずな状態だった。
かなりがんばってみた。クソ暑い夏、汗だくになりながらがんばった!でも無理だった。
まぁイタリア製品ということである程度は覚悟していたけど、それにしてもひどかった。
いや、ネジ穴を拡大すればすんなり付きそうだったんですよ。でもねぇ、本来ポン付けのはずなんだから、いきなり加工するのは・・・・
そこで一度メーカー検品してもらうべく返品してみた。結果は「不良品」認定を受け、交換するとのこと。とはいえ元々取り寄せの商品なのでさらに1ヶ月待たされることとなった。
やっとのことで交換品が先日届き、今度はポンッと付けてさっさと走りに行こう!!なんて作業始めたら・・・
なめとんのかーーー!!!
たいして変わらんじゃないか!!!!
すげーーー力がないと付かんぞーーー!!!
シートフレームが曲がるんじゃないのーーー????
ちょっとーーーーーー!!!!!!!!!!!!!
くっそーー・・・・・・
ダイソー行くかな。ヤスリ買ってこよ。
ガリガリガリガリガリガリガリガリ!!!!!!
1-2mmネジ穴を削りました。(左右のフィッティング両方)

結果、何の力もいらず、仮組みできました。
でもまだあった。モノベースのほうもバリがすごくてネジが通らない穴が・・・・
ガリガリガリガリガリ!!!

などなど、きれいに仕上げつつ(?)無事完成。
最初からこうあってほしかった。それくらいの精度は出してくださいGIVI様。
もう手放せません。
それにしても取り付けまでには長い道のりが・・・
8月には届いていたんです。が、フィッティングがどうやっても付かない。
というのは、ネジ穴の位置が1-2mmずれていて、仮組みすら出来きずな状態だった。
かなりがんばってみた。クソ暑い夏、汗だくになりながらがんばった!でも無理だった。
まぁイタリア製品ということである程度は覚悟していたけど、それにしてもひどかった。
いや、ネジ穴を拡大すればすんなり付きそうだったんですよ。でもねぇ、本来ポン付けのはずなんだから、いきなり加工するのは・・・・
そこで一度メーカー検品してもらうべく返品してみた。結果は「不良品」認定を受け、交換するとのこと。とはいえ元々取り寄せの商品なのでさらに1ヶ月待たされることとなった。
やっとのことで交換品が先日届き、今度はポンッと付けてさっさと走りに行こう!!なんて作業始めたら・・・
なめとんのかーーー!!!
たいして変わらんじゃないか!!!!
すげーーー力がないと付かんぞーーー!!!
シートフレームが曲がるんじゃないのーーー????
ちょっとーーーーーー!!!!!!!!!!!!!
くっそーー・・・・・・
ダイソー行くかな。ヤスリ買ってこよ。
ガリガリガリガリガリガリガリガリ!!!!!!
1-2mmネジ穴を削りました。(左右のフィッティング両方)
結果、何の力もいらず、仮組みできました。
でもまだあった。モノベースのほうもバリがすごくてネジが通らない穴が・・・・
ガリガリガリガリガリ!!!
などなど、きれいに仕上げつつ(?)無事完成。
最初からこうあってほしかった。それくらいの精度は出してくださいGIVI様。
退院後初めて実家に行きました。
時間と体力、これら両方が揃わないと長距離は無理だったので。
それはどこに行く にしても、今後も同じこと。
東名高速を西へ西へ、バイクで片道260km。
東名で往復しただけですが、スロットルアシスト、カスタムしたシートの感触もよくわかりました。
スロットルアシストは長距離を一定で走るときはかなり楽です。でも、高周波の振動などが"面"で手のひらに来るためか、時々手に当たる位置を変化させないとしびれました。ずっと押さえてしまうから血行が悪くなるのかも。
シートは快適は快適ですが、休憩はしたほうがいいですね。あたりまえですが、ずっと座りっぱなしはどんなに高級な椅子でもだめでしょ。それと同じような気がしました。
それでもFZ400時代、FZS600の最初のシートに比べれば格段によく、今まであった尻が割れるような疲れというか痛みはなくなりました。
バイクで尻が辛い人はシートですよ!
などと、それぞれいい部分が大半ですが、完璧ではありません。使い方次第で今までより格段に快適になるということかな。


連休ということもあってかたくさんのバイクがいましたね。これから秋になるし、ツーリングシーズンですからね!
FZS600には一台も会いませんでしたが、FZ1、FZS1000はよく見ました。

途中大好きな由比PAでも休憩です。
トイレしかないこのPA、下り線利用で天気がよければ必ず止まりたいところです。

浜松に近い、牧之原SAであまりの暑さに「緑茶ソフトクリーム」です。うまかった!
で、うまそーな写真を撮ろうと思っていたのに、どんどん溶けていく!!

浜松は田んぼも多く、早いところは稲刈りしてました。
景色はすっかり秋です。
滞在時間はわずか22時間。
帰りは天気が微妙に悪く、神奈川から東京では弱い雨にも降られ た。
御殿場周辺は寒いと感じるほど気温も低かった。
土曜日は30度を超えて"夏"、日曜日 は空気が変わって一気に"秋"。
走行距離:560km
燃費:20.4km/l
時間と体力、これら両方が揃わないと長距離は無理だったので。
それはどこに行く にしても、今後も同じこと。
東名高速を西へ西へ、バイクで片道260km。
東名で往復しただけですが、スロットルアシスト、カスタムしたシートの感触もよくわかりました。
スロットルアシストは長距離を一定で走るときはかなり楽です。でも、高周波の振動などが"面"で手のひらに来るためか、時々手に当たる位置を変化させないとしびれました。ずっと押さえてしまうから血行が悪くなるのかも。
シートは快適は快適ですが、休憩はしたほうがいいですね。あたりまえですが、ずっと座りっぱなしはどんなに高級な椅子でもだめでしょ。それと同じような気がしました。
それでもFZ400時代、FZS600の最初のシートに比べれば格段によく、今まであった尻が割れるような疲れというか痛みはなくなりました。
バイクで尻が辛い人はシートですよ!
などと、それぞれいい部分が大半ですが、完璧ではありません。使い方次第で今までより格段に快適になるということかな。
連休ということもあってかたくさんのバイクがいましたね。これから秋になるし、ツーリングシーズンですからね!
FZS600には一台も会いませんでしたが、FZ1、FZS1000はよく見ました。
途中大好きな由比PAでも休憩です。
トイレしかないこのPA、下り線利用で天気がよければ必ず止まりたいところです。
浜松に近い、牧之原SAであまりの暑さに「緑茶ソフトクリーム」です。うまかった!
で、うまそーな写真を撮ろうと思っていたのに、どんどん溶けていく!!
浜松は田んぼも多く、早いところは稲刈りしてました。
景色はすっかり秋です。
滞在時間はわずか22時間。
帰りは天気が微妙に悪く、神奈川から東京では弱い雨にも降られ た。
御殿場周辺は寒いと感じるほど気温も低かった。
土曜日は30度を超えて"夏"、日曜日 は空気が変わって一気に"秋"。
走行距離:560km
燃費:20.4km/l
今日は自分のバイクでお台場方面へ。
前回行って思った。お台場は近い。自宅から1時間かからない。
それにしてもだ、久しぶりに晴海通り方面に行こうと思って、お台場から東雲目指したら、その手前から新しく道が出来てるではないか。357に突如現れたでかい立体交差店。勝どきを通って銀座までまっすぐとは驚いた。しかも首都高工事中だとか。
築地市場の移転先といわれる市場前も行ってみた。まだ更地で何もないが、土壌汚染されているとされるこの地に築地市場を移転させて本当にいいのだろうか。。。

とかいろいろ驚きつつ、考えつつ向かったのは豊海の埠頭。
なんとなく適当に勝どきの交差点を曲がったてみたら、あら絶景。

空は高く、秋を感じさせるが、海は波もあり、こげ茶色。


日が暮れるまでちょいと強い潮風をあびてました。夕焼けに期待したけど、今日は大したことはなかった。残念。 でも視界も開けていて気持ちがよいので奥さんも連れてきてあげよう。
前回行って思った。お台場は近い。自宅から1時間かからない。
それにしてもだ、久しぶりに晴海通り方面に行こうと思って、お台場から東雲目指したら、その手前から新しく道が出来てるではないか。357に突如現れたでかい立体交差店。勝どきを通って銀座までまっすぐとは驚いた。しかも首都高工事中だとか。
築地市場の移転先といわれる市場前も行ってみた。まだ更地で何もないが、土壌汚染されているとされるこの地に築地市場を移転させて本当にいいのだろうか。。。
とかいろいろ驚きつつ、考えつつ向かったのは豊海の埠頭。
なんとなく適当に勝どきの交差点を曲がったてみたら、あら絶景。
空は高く、秋を感じさせるが、海は波もあり、こげ茶色。
日が暮れるまでちょいと強い潮風をあびてました。夕焼けに期待したけど、今日は大したことはなかった。残念。 でも視界も開けていて気持ちがよいので奥さんも連れてきてあげよう。
Kさんは翌日にはICUから出てるらしく一安心。
よかったー。
土日は
ちょいとバイクに乗り、
ちょいと髪を切り、
でも疲れはあまり取れてないような。。。。
あらら、月曜日ジャン。
そんな感じ。
よかったー。
土日は
ちょいとバイクに乗り、
ちょいと髪を切り、
でも疲れはあまり取れてないような。。。。
あらら、月曜日ジャン。
そんな感じ。
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