太陽、月撮影

日食が迫ってきています。
ぶつけ本番でうまく撮影できないと困るので試し撮りをしました。



F18、SS1/4000

なんとか黒点が写りました。
オートフォーカスではピントが合わないのでマニュアルです。
フルマニュアルで撮影することになりそうです。


夜はスパームーンということで月。

渋滞スゲェ

ラジオで東名海老名から50km渋滞って言ってた。
すげーな！！



家で夕食食べてたので全く人事ですがｗ。

FZ故障診断

早速、最も疑わしいバッテリーを購入。（激安物ですが・・・）



バッテリー交換したらあっさり始動。

住宅街でエンジンをガンガン回すわけにも行かないので近くに移動。

今日は日向は暑い。
日陰で作業しましょう。




レギュレーターは到着待ちですが、このバッテリーでまずは充電電圧の確認。

エンジンかけない状態。



13V。
普通ですね。


続いてエンジン始動し、アイドリング時。



14.5V。
こちらも正常値。

さらに続いて回転数を5000程度まで上げてみました。
やはり14.5Vで安定します。

以上の結果からレギュレーターは正常に作動していると思われます。
ということはバッテリーがダメになっただけということか。

う～ん。
このまま安心して遠出できる気分でもない。
どうもレギュレーターの線も捨てきれないので、電圧計を自作しようと思う。
で、レギュレーターの予備を持って電圧を監視しながら走りに行きたい。

GW後半2日目

朝から雨。しかも結構激しく雨。
あれ？曇りのち晴れじゃなかったのか？！
まあいい。
雨が止んできたタイミングで近所に買い物に行く。

帰宅後は昨日のチーズケーの続きをいただく。
そしてブログ更新。
花粉の季節も終わり、窓を開け放して鳥のさえずりを聞きながら、である。

うちは常磐道が近くて、北向きの俺の部屋は車の走る音が結構聞こえる。
が、常磐道との間に雑木林もある。
今もウグイスの鳴き声が聞こえる。ホケキョ！
ヒヨドリ、スズメももちろん、ヒバリもいる。

さて、明日はバイクの故障診断をしよう。
レギュレーターなのかバッテリーなのか。

第38回パン焼き ＆ レアチーズケーキ作り

5/1、2と出社。
2日は休みの人が多かったな。
5連休になるもんね。

俺は今日から4連休～。
天気は猛烈に悪いし～、バイクは故障箇所を特定しないと怖くて走れないし～。

GWはパン焼きまくりｗ。




さて朝食を食べたらおやつの準備ｗ。
今日も俺は土台係。

こいつを粉々にします。








冷蔵庫で冷やして完成！！！





超うまそうじゃない？！
とりあえず欠点が見つからないほどの出来！
味も抜群にうまい！！
これはFIX版としていいでしょう！！！

真上から撮ってみた。



●ックマンみたいｗ。

第37回パン焼き

相変わらず完璧！






明日のサンドイッチ用を残すべく、本日食べるのは耳の部分ｗ。

近所ツーのつもりが

GW突入で高速道路はどこも40km級の大渋滞。
我々はゆるゆると筑波山方面に散歩に行くことにしました。

まずはきのこ山。
グライダーの離陸地点です。
あいにく霞んでおり、見通しはあまり良くなかったけど気持ちのいい場所です。




今日はたくさんのグライダーが離陸準備していました。
でも聞くと条件が悪いらしく、待機しているとのことでした。
天気はいいのですが風がないからでしょうかね。




そんな中、短いスキージャンプ台みたいなスロープから一機飛び立ちました。
あれ、怖くないんですかね？





続いて、去年の今頃は落石で通行止めだった場所が通れるようになっていたので風力発電の風車を見に行きました。
が、風が全くないのか回っておらず。




その先にどでかい落石が・・・。
びっくりしすぎて笑っちゃいましたｗ。
2、3ｍ級の岩が道路を半分以上塞いでます。
幸いバイクなので通れますがね。






腹が減ってきたのでそのまま山を降り、50号に出て岩瀬のマックで昼食。




あとは294号に出てまっすぐ早目の帰宅です。
途中、下妻の田植え光景がきれいなのでわき道に停車です。



で帰ろうとしてエンジンスタート、のはずが・・・
？？？？
キーを回してもメーターが点灯しない・・・。
セルボタンを押しても「カチッ」としか・・・・。
エーーーーーー！！！！！
電気系統かよ・・・

ヨメに「長くなりそう」と伝え、あれこれ始める。
ヒューズ切れ、接触不良、可能性のある箇所はすべてやったがダメ。

と、目の前の田んぼに作業に来ていたおじさん二人が声をかけてきた。
事情を説明すると「泊まっていってもいい」などと言ってくれるではないか！
いやいやいやいや、泊まってもバイク直さないと・・・。
おじさん「バッテリーじゃないのか？」ということで、軽トラかっ飛ばして自宅まで行きブースターケーブルを取ってきてくれた。
軽トラのバッテリーと繋ぎ、セルボタンを押したらあっけなくエンジン始動！！！！
バッテリーかよーーーーー！
でもケーブル外すとメーター類は消え、アイドリングはするものの回転数を上げることはできない。
自走は無理な状態と判断できる。

おじさんにはお礼を言ってJAFを呼びました。
30分ほどで来てくれ、診断してもらいました。
知り合いのバイク屋にまで電話してくれ、曰く「おそらくレギュレーターのパンク」だろうとのこと。
今日走っている間に故障し、ここまでは残りのバッテリーで走れたものの、とうとう限界に達した、ということでしょう。
JAF車両が牽引車だったので、バイクを乗せられる車両の手配をお願いしました。
「2時間半くらいだけどどうする？」と聞かれ「お願いします」としか言えませんｗ。


待ちます。



四葉発見！




約2時間後、JAF到着！！



GWで忙しいのにすみません・・・。
15kmまでは無料だそうで、それ以上については700円/kmとのこと。



10km分7000円で、無事に自宅まで運んでもらいました。
もう暗くなってきたので、とりあえずバイクを拭いてあげ、地球ロックしてあげました。

後日バッテリー、レギュレーターを入手して故障診断をしたいと思います。

途中常磐道を覗いたら大渋滞中でした。





より大きな地図で 20120430 を表示

ポストのふた修理

GW初日です。
正直、GWが減るんじゃないかと思ってました。
だって仕事が忙しかったんだもん。
でも、何とか目処がついたので、カレンダー通りに連休としました。
よかったよかった。


さて、2週間前の4/15にバイクに乗った日、ヨメ母がポストのふたが割れた、と。
見てみると1年前に自画自賛したふたが確かにバキバキになっていたｗ。

ポストのフタ作成



安い塩ビなので、劣化して割れたのでしょうね。
ということで修理しました。



同じ大きさに切って穴を開けて交換しただけｗ。
やや透明になって郵便物がよく見えるとのことで好評ｗ。
あとは風の強い日にパタパタしてしまうのでそれが何とかなると最高らしい。
考えておきましょう！


帰る途中に赤いツツジが満開。
はりきって撮影したものの現像でドツボにはまった。
「赤」は超難しい！！！！
試行錯誤して何とか見れるレベルにしたつもりだが、正直よくわからなくなっているｗ。

デフォルト画像
（なんちゅう色・・・）




試行錯誤後




どなたかコツを伝授していただきたいです・・・。

第36回パン焼き

（画像なし）
今日はトースト一枚分を食べて、明日用に残しました。
一食で一斤は多いね。
　↑いまさらｗ・・・

ケナログを塗ろう

口内炎がなおらん。
上唇左上。
水を飲んでも痛い。
仕事が忙しかったのが原因だろう。
ダメだね。